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花10万左右买二手2013年的帕萨特合适吗? 问题不好答?加入战队答题,奖励更多

网友回答

首先,题目未提是高配还是低配,无法判断,以目前旅程在8、9万公里左右的2013款的帕萨特1.8TSI DSG御尊版为例(b7款中配),二手车价格在13万左右,当时新车在二十三四万,是B级车的标杆,配置在今天看来也不落伍。

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另外,2013款帕萨特1.4T和1.8T的双离合是7速干式的变速箱,2.0T和3.0的是6速湿式双离合,如果是干式双离合,那劝题主最好放弃,大众的干式双离合由于设计缺陷,当年是出过大问题的,湿式还可以考虑,但价格上就要高些了。而且大众车后期相对漏机油的机率较高,随着车龄增长,小毛病会越来越多。

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综上,如果题主确实非常喜欢帕萨特,那第一,最好避开干式双离合,第二,找个在行的朋友一起去(没有的话出个两三百找个大众4S店或经常修理大众车的技师),仔细检查下发动机渗漏油情况,如果都没问题,那10万能买到中高配是较划算的,前提是非泡水、肇事车。

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其实,10万左右能买到2011款的2.0雅阁或2010款豪华版2.4凯美瑞了,再加万把可以买到2011款雅阁2.4或2012款2.5豪华版凯美瑞了,雅阁和凯美瑞与帕萨特同级别,二手车小毛病少,渗漏油机率非常低,个人觉得都比帕萨特更值得选择,如果是我会考虑这两款车。

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